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【侨报讯】本周一，一架达美航空客机在多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport）降落时起火并翻覆，引发关注。

据美联社报道，航空专家表示，机上80名人员仅21人受轻伤，其中1人住院，生还率之高并不意外。这归功于现代飞机设计的改进，以及机组人员高效执行撤离计划。

航空安全专家迈克尔·麦考密克（Michael McCormick）表示，看到飞机倒扣在跑道上的画面，他最初感到震惊，但之后对所有人成功逃生感到“难以置信”。

“航空仍然是最安全的交通方式。”麦考密克指出，飞机安全性不断提高，使80人能在事故中生还并非偶然。

飞机的燃油箱位于机翼，因此机翼在坠毁时会脱落，以降低爆炸风险。此外，飞机的垂直尾翼（vertical stabilizer）设计为易碎结构，使飞机翻覆后能保持稳定，从而提高乘客撤离的可能性。

航空安全顾问杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）补充说，飞机座椅和安全带在事故中发挥了关键作用。客机座椅可承受高达16倍重力的冲击，确保乘客在飞机倒扣滑行时不会被甩出座位。

“相比驾驶汽车，商用航空事故导致的受伤或死亡几率要低得多。”古泽蒂说。

事故发生后，机组人员迅速组织撤离，在紧急救援人员抵达前，已成功引导大多数乘客离机。大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）首席执行官德博拉·弗林特（Deborah Flint）称赞机组人员为“英雄”，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）则表示，这次撤离“展现了航空安全体系的成熟”。

“看到一架区域喷气式客机倒扣在跑道上，机上有80人，实在令人震惊。”巴斯蒂安在接受采访时表示，“但现实是，安全性已融入我们的系统。美国的航空旅行是全球最安全的交通方式。”

事故航班为达美航空子公司Endeavor Air运营的4819次航班，从明尼阿波利斯（Minneapolis）飞往多伦多。飞机于周一下午2:30左右降落，视频显示，飞机重重砸向跑道后起火，随后在跑道上滑行并翻覆。

机上乘客、急救医护人员彼得·卡尔森（Peter Carlson）回忆：“冲击力非常大，感觉极不舒服，剧烈晃动后突然翻转。”

他因帮助其他乘客获表彰，证书表彰他在事故中“挽救生命、减少伤害，并维持现场冷静”。

“我的腿部和肋骨有些擦伤和瘀伤，但我活下来了，所有人都活下来了。”卡尔森感叹，“这太不可思议了。”

视频显示，乘客从倒扣的机舱内爬出，机场工作人员协助他们撤离至积雪覆盖的跑道，消防员则用水喷洒仍在燃烧的飞机。

部分受伤乘客已聘请Rochon Genova律师事务所。该事务所航空诉讼负责人文森特·热诺瓦（Vincent Genova）表示，他们的客户因事故遭受“严重人身伤害”，需住院治疗，并寻求法律赔偿。

达美航空确认已向每位乘客提供30,000美元补偿，并表示这笔款项“无附加条件，不影响乘客的法律权利”。

加拿大运输安全委员会（Transportation Safety Board of Canada，TSB）尚未公布初步调查结果。航空专家认为，调查可能涉及天气因素、人为操作失误或飞机机械故障。

“目前仍然过早下结论。”TSB高级调查员肯·韦伯斯特（Ken Webster）表示，调查人员正在分析机舱语音和飞行数据记录器，并对飞机残骸和跑道进行检查。

TSB宣布，周三下午已将飞机残骸移至机库，进行进一步调查。